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El sindicato de la UTA cerró este viernes la paritaria para los choferes de corta y media distancia, que contempla incrementos progresivos hasta mayo.

Las discusiones paritarias avanzan en el primer trimestre del 2023. Mientras se discute la del gremio docente, ya tienen cerrado su acuerdo salarial los trabajadores estatales y los empleados de comercio, dos de los sectores que más afiliados agrupan. Este viernes se sumó el sindicato de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), con un acuerdo paritario firmado entre el secretario general Roberto Fernández y los representantes de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP).

El arreglo consiste en incrementos escalonados en tres cuotas, aplicados sobre los sueldos de los trabajadores de la actividad: la primera en enero de un 10%; la segunda en marzo de otros 10%; y finalmente la tercera en mayo por un 7%. Por el carácter acumulativo bajo la regulación del convenio colectivo, los aumentos determinan un incremento del 29,47% para el semestre. Se prevé además una cláusula de revisión para el mes de julio.

Luego del acuerdo, los sueldos básicos quedaron establecidos de la siguiente forma:

  • A partir de enero del 2023, $220.000 con posibilidades de adicionar ingresos por viáticos de $30.120 y por antigüedad de $ 3.300.
  • A partir de marzo del 2023, $242.000 con posibilidades de adicionar ingresos por viáticos de $33.264 y por antigüedad de $ 3.630.
  • A partir de mayo del 2023, $258.940 con posibilidades de adicionar ingresos por viáticos de $35.472 y por antigüedad de $ 3.884.

Al mismo tiempo, se acordó una suma única de $25.000 que se percibirá junto a los haberes de julio del 2023, que se adicionará contemplando la posibilidad de un incremento inflacionario.

Fundada en 1919, la UTA agrupa a más de 50.000 afiliados, entre los que se incluyen los trabajadores y choferes de colectivos, subtes, trenes y medios de transporte de pasajeros de corta, mediana y larga distancia.

 

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