Números que alientan al sector azúcar. La zafra fue 20% superior en caña y 10% mayor en rendimiento. Insisten por una nueva ley de biocombustibles.
La zafra de este año en la Argentina registra muy buenos resultados, a punto tal que las exportaciones de azúcar multiplicarán por cinco las del 2023.
El sector aportará alrededor de US$250 millones por esta vía, cuando el promedio de la última década rondó los US$80 millones. En lo que hace a la producción de etanol de caña de azúcar, será 30% más en la comparación interanual. El sector respalda el proyecto de una nueva ley de biocombustibles. Esto ayuda el contexto global, ya que Brasil tuvo una menor zafra que el año pasado”, explicó Jorge Feijoó, presidente del Centro Azucarero Argentino.
Con los resultados, el sector está en condiciones de “abastecer debidamente el mercado interno de azúcar, cumplir con el plan de bioetanol y aumentar fuerte las exportaciones”, precisó. La cosecha es superior a los 25 millones de toneladas [en caña bruta], con rendimientos de entre 2,3 y 2,4 millones de toneladas de azúcar en caña.
Las exportaciones de azúcar con contratos cerrados rondan las 500.000 toneladas; 112.000 toneladas van a la cuota de Estados Unidos; 206.000 tienen como destino a Chile y 100.000 al resto del mercado externo. “Hemos vuelto a posicionar el azúcar orgánico, venderemos afuera unas 88.000 toneladas. Es un producto con demanda en alza”, indicó Feijoó.
Biocombustibles
En el mundo el consumo de azúcar crece entre 1% y 2% anual. El punto que destacó el ejecutivo es que los productores mundiales más gravitantes están privilegiando el destino del etanol: “India ya tiene una mezcla de 15% y anuncia el 20% en dos años; Brasil en promedio está en 45%; Filipinas, 10% igual que Tailandia 10%; Paraguay 25%; Uruguay 10%. En la Argentina debería estar más alto por el potencial que existe entre azúcar y maíz [se mezcla 12% de etanol en las naftas]”.
La producción de alcohol este año rondará los 600.000 metros cúbicos, 30% más que los 463.000 metros cúbicos de 2023.
“La tendencia mundial de uso de combustibles renovables es creciente a futuro. Aumenta el uso tanto para aviones como para vehículos. La Argentina no exporta etanol de caña de azúcar y podríamos hacerlo. Por eso el interés en que avance el proyecto de ley porque es la manera de generar condiciones para captar inversiones”, dijo.
La iniciativa a la que se refiere contempla el incremento progresivo de la mezcla con las naftas y el gasoil de los biocombustibles. Feijoó señaló que el proyecto incluye puntos que son un “cambio de fondo, como el hecho de reemplazar los cupos de abastecimiento por empresa y un precio fijado por el Estado por licitaciones transparentes.
fuente. lanacion