Mientras la venta de autos cero kilómetro sigue contrayéndose –con una caída de 33% interanual en octubre– el mes pasado, se vendieron 153.008 unidades usadas, lo que representa un crecimiento del 6,71% comparado con el mismo mes del año pasado. En la relación mensual, contra septiembre de este año, la suba fue del 0,29%. Siempre con datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), desde donde se destaca, sin embargo, que a pesar del incremento en las ventas, el sector cuenta con menos stock disponible y una baja rentabilidad.
“Estamos en la recta final de un año muy difícil, complicado y atípico para el sector. Pese a que los volúmenes de venta vienen creciendo, nuestros stocks se están achicando y es muy difícil reponerlos; la rentabilidad es prácticamente nula y los impuestos que pagamos al fisco son asfixiantes”, expresó Alberto Príncipe, presidente de la CCA.
Los modelos más vendidos fueron Volkswagen Gol y Gol Trend (22% del total), Chevrolet Corsa y Classic (15%), Renault Clio (10%), Toyota Hilux (9%), Ford Fiesta (8,8%), Ford EcoSport (8%), Fiat Palio (8%), Ford Ranger (7%) y Renault Kangoo (6%)
Las provincias que más subieron sus ventas entre enero y octubre fueron Neuquén, 7,67%; San Luis, 7,35%; Córdoba, 2,79%; Río Negro, 1,56%; Entre Ríos, 1,07%; y Tierra del Fuego, 0,18%. Las que bajaron sus ventas en ese período: Chaco, 16,72%; Santiago del Estero, 14,33%; Salta, 12,69%; Formosa, 12,18%; Corrientes, 11,80%; Catamarca, 11,54%; Santa Cruz, 9,49%; Misiones, 8,53%; Chubut, 6,07%; La Rioja, 5,77%; Jujuy, 4,31%; San Luis, 3,81%; CABA, 3,73%; Tucumán, 3,41%; La Pampa, 1,84%; Santa Fe, 1,47%; Buenos Aires, 1,44%; y Mendoza, 0,003 por ciento.
fuente. infobae